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KYN28-12
铠装中置式金属封闭开关设备

操作机构技术参数
表4
项目 单位 参数

合闸线圈 V AC/DC220，110
额定操作电压
分闸线圈 V AC/DC220，110
合闸线圈 W 245
线圈功率
分闸线圈 W 245

储能电机功率 W 50
储能电机额定电压 V AC/DC220，110

储能时间 s ≤ 10

结构特点

开关设备按 GB3906-91 中的铠装金属封闭开关设备而设计。 整体是由柜体和中置式可抽出部件 （即手车） 两大部分组成 （见图 1）。 柜体分四个单独的隔室，
外壳防护等级为 IP4X，各小室间和断路器室门打开时等级为 IP2X。具有架空进出线、电缆进出线及其它功能方案，经排列、组合后形成一套完整的配电系
统装置。 本开关设备可以从正面进行安装、 调试和维护， 因此它可以背靠背、 组成双重排列和靠墙安装， 提高了开关设备的安全性、 灵活性、 减少了占地面积。

● 外壳及其它
开关设备的主柜架是选用敷铝锌薄钢板，经 CNC 机床加工，并采用多重折边工艺，使整个柜体不仅具有精度高、很强的抗腐蚀与抗氧化作用的优点，而且
由于采用多重折边工艺使柜体比其它同类设备柜体整体重量轻、机械强度高、外形美观。柜体采用组装式结构，用拉铆螺母和高强度的螺栓联接而成，这样
使加工周期短、零部件通用性强、占地面积少、便于组织生产。

● 手车
手车骨架采用薄钢板经 CNC 机床加工后组装而成。手车与柜体绝缘配合，机构联锁安全、可靠、灵活。根据用途，手车可分为断路器手车、电压互感器手车、
计量手车、隔离手车等等。各类手车按模数，积木式变化，同规格手车可以百分之百自由互换。手车在柜内有断开位置、试验位置和工作位置，每一位置均
设有定位装置，以保证联锁可靠，必须按联锁防误操作程序进行操作，各种手车均采用螺母、丝杆摇动推进、退出，其操作轻便、灵活，适合于值班人员操
作。当手车需要移开柜体时，用一辆专用转运车，就可以方便抽出，进行各种检查、维护：而且采用中置式，整个手车体积小，检查，维护极方便。

● 隔室
开关设备主要电气元件都有其独立的隔室，即：断路器手车室、母线室、电缆室、继电器仪表室。各隔室间防护等级都达到 IP2X；除继电器室外，其它三
隔室都分别有其泄压通道。由于采用了中置式形式，电缆室空间大大增加，因此设备可接多路电缆。

● 断路器隔室
隔室两侧安装了轨道， 供手车 5 在柜内由断开位置、 试验位置移动滑行至工作位置， 静触头盒 16 的隔板 3( 活门） 安装在手车室的后壁后。 当手车从断开位置、
试验位置移动到工作位置过程中，上、下静触头盒上的活门与手车联动，同时自动打开；当反方向移动时活门则自动闭合，直到手车退至一定位置而完全覆
盖住静触头盒，形成有效隔离。由于上、下活门可分别操作，在检修时，可锁定带电侧的活门，从而保证检修维护人员不触及带电体，在断路器室门关闭时，
手车同样能被操作，通过中门观察窗，可以观察隔室内手车所处分、合闸位置及显示储能状况。

● 母线隔室
主母线 18 是单台拼接相互贯穿联接，（见图 2）。通过支母线 20 和静触头盒固定。主母线和联络母线为矩形截面的铜排，用于大电流负荷时采用双根母
排拼成。分支母线通过螺栓联接于静触头盒 16 和主母线，不需要其它支撑。对于特殊需要，母线可用热缩套管和联接螺栓绝缘套和端帽覆盖，相邻柜母线
用套管 19 固定。这样联接母线间所保留的空气缓冲，在如果出现内部故障电弧时，能防止其熔化，套管 19 能有效把事故限制在本柜内而不向其它柜蔓延。

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